S rýchlym rozvojom automobilového priemyslu ľudia kladú vyššie požiadavky na zlepšenie vlastností automobilových dielov, predĺženie ich životnosti a zlepšenie ekonomiky. Porucha mnohých dielov je spôsobená tým, že povrch materiálu nie je vhodný pre drsné podmienky, ako je odolnosť voči poškodeniu, korózia a povrchová oxidácia.
Podľa štatistík predstavuje ročná strata poruchy zariadenia spôsobenej poruchou kľúčových základných častí 3% ~ 5% hodnoty hrubého národného ekonomického výkonu, z ktorých viac ako 80% je spôsobených zlyhaním miestneho opotrebovania a korózie na povrchu, so stratovou hodnotou viac ako 100 miliárd juanov.
Povrch automobilových dielov vyžaduje nielen vysokú odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti korózii a únavu, ale zaisťuje tiež nepretržitú prevádzku automobilových dielov v podmienkach vysokej rýchlosti, vysokého tlaku, zaťaženia a silného korozívneho média. Preto je z hľadiska technológie spevnenia povrchu veľmi dôležité ďalšie zlepšovanie servisných výkonov automobilových súčiastok.
V roku 2018 predstavoval trh čínskej povrchovej úpravy automobilových súčiastok 18,67 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný nárast o 4,2%. V roku 2019, ovplyvnenom čínskou obchodnou vojnou v USA a poklesom prosperity automobilového výrobného priemyslu, sa spomalí rast trhového priemyslu priemyslu povrchových úprav automobilových súčiastok a celkový trhový rozsah bude asi 19,24 miliardy juanov, medziročný nárast o 3,1%.
